ذوالفقاری: ساخت فیلم «بیرو» ریسک بزرگی بود/در حاشیه امن سینمای اجتماعی قدم برنداشتیم
تاریخ انتشار: ۱۶ بهمن ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۳۰۹۵۱۲
صدابردار فیلم «بیرو» گفت: این فیلم از جمله آثاری بود که هر صدابرداری دوست دارد تانمونه اش را در کارنامه خود داشته باشد. این فیلم چالش های فراوانی برای من داشت، چالشهایی تازه که شاید با توجه به امکانات سینمای ما هر کدام از آنها هیچوقت برایم پیش نیامده بود.
علی ذوالفقاری درگفت‌وگو با میزان، پیرامون صدابرداری فیلم سینمایی«بیرو» گفت: این فیلم از جمله آثاری بود که هر صدابرداری دوست دارد تا نمونه اش را در کارنامه خود داشته باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی در همین رابطه ادامه داد: صدابرداری در آثار ورزشی شیوه و تکنیک خاص خود را می طلبد، اتفاقی که برای من هم تازگی داشت وهر روز در پروژه تجربه ای تازه به دست می آوردم. به طور کلی خوشحالم که در این پروژه بودم و در نهایت از محصول نهایی راضی هستم و احساس میکنم برای اولین گام در این جنس از سینما اثر قابل دفاعی است.
این صدابردار سینما درباره تفاوت های صدابرداری اثری ورزشی با سایر آثار اضافه کرد: صدابرداری آثار ورزشی در نوع خودپیچیدگی های خاصی دارد اما در قبال فیلم «بیرو» پیچیدگی اصلی این بود که صدابرداری باید درون زمین فوتبال رخ می داد.
وی در همین راستا اضافه کرد: وقتی قرار است فوتبال را به صورت اثری سینمایی آن هم از داخل زمین روایت کنیم همه چیز فرق دارد،زیرا علاوه بر صدابرداری باید وجه دراماتیک اثر به عنوان محصولی سینمایی نیز حفظ شود.
صدابردار فیلم سینمایی «بیرو» ادامه داد: به نظر من ساخت فیلم سینمایی بیرو در نوع خود اتافقی تازه در سینمای ایران است،بالاخره هر شروعی نقاط ضعف و قوت خود را دارد اما به نظر من مرتضی علی عباس میرزایی ریسک بزرگ و درستی انجام داد.
ذوالفقاری در همین رابطه خاطرنشان کرد: شاید هر کارگردانی تصمیم بگیرد در حاشیه امن ساخت آثار سینمایی اجتماعی قدم برداردکه ریسک کمتری هم دارد اما کارگردان بیرو تصمیم گرفت راه سخت را انتخاب کرده و مسیری متفاوت در سینما را انتخاب کند که ازنظر من تحسین برانگیز است.
انتهای پیام/
برچسب ها: اخبار سینما جشنواره فیلم فجرمنبع: خبرگزاری میزان
کلیدواژه: اخبار سینما جشنواره فیلم فجر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۳۰۹۵۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تاکید بر ساخت پارکینگ‌های حاشیه در منطقه ۱۶ تهران
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران ضمن تاکید بر ساخت پارکینگ‌های حاشیه‌ای در منطقه ۱۶ گفت: پارک حاشیه‌ای به عنوان بزرگترین پروژه ترافیکی از نظر اجتماعی و نظم‌بخشی شهری است. - اخبار اجتماعی -
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، شهریار افندی‌زاده؛ مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهر تهران ضمن دیدار با محمدامین سالاری‌پور؛ شهردار منطقه 16 شهرداری تهران، مریم نخعی‌پور؛ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه 16، از پروژه‌های حمل و نقل و ترافیکی این منطقه بازدید کرد.
در حاشیه این بازدید مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهر تهران گفت: با توجه به وسعت مختصات جغرافیایی و تراکم جمعیت در منطقه 16 شهرداری تهران، ساخت پارکینگ‌های محلی منطقه‌ای همچون پارکینگ زیر سطحی جوادیه با ظرفیت 105 قطعه پارکینگ در دو طبقه و پارکینگ بعثت که در حال تجهیز کارگاه است با ظرفیت 582 قطعه جای پارک خودرو در 6 طبقه از برنامه‌ها و پیگیری‌های سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران است.
افندی‌زاده در بازدید از مسیرهای بزرگراهی در طول منطقه با اشاره به وجود چهار مسیر بزرگراهی آزادگان، شهید یارجایی، شهید تندگویان و بعثت، افزود: ضمن مرمت و بازسازی تجهیزات ایمنی بزرگراهی از قبیل گاردریل و نصب نیوجرسی، ایمن سازی 27 دماغه بزرگراهی با 56 قطعه کاشن تانک و 145 قطعه استوانه و همچنین خط‌کشی طول مسیر رفت و برگشت، این منطقه نیازمند توجه ویژه بیشتری به ساماندهی و ارتقاء ایمنی تجهیزات ترافیکی در طول مسیر این بزرگراه‌ها است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران گفت: اصلاح هندسی و ایمن سازی، پهلوگاه بزرگراهی، مسقف سازی و زیرسازی دو پایانه حمل و نقل عمومی، عملیات اجرایی و بهسازی ایستگاه‌های BRT، ساخت پارکینگ‌های طبقاتی و اورهال پارکینگ‌های روتاری از دیگر اقدام‌های مهم و شاخص منطقه 16 شهرداری تهران هستند.
ساخت 2 پارکینگ عمومی با 540 واحد ظرفیت در منطقه 10افندی‌زاده افزود: پروژه پارک حاشیه‌ای به عنوان بزرگترین پروژه ترافیکی از نظر نظم بخشی اجتماعی و شهری همچون مناطق 1، 4 و 5 شهر تهران با بیش از 30 هزار قطعه پارکینگ حاشیه‌ای، در دستور کار این منطقه نیز قرار خواهد گرفت.
انتهای پیام/
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان